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选型SMC带导杆薄型气缸外形图
简要描述:

选型SMC带导杆薄型气缸外形图
S070C-SBG-32
VXA3234V-02
ZK2P00J5NL3A-06
V114-5LOZB
ZK2-ZSVB-A
SY7320-5G-02

  • 产品型号:CDM2B25-40Z
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2025-05-28
  • 访  问  量:1545
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产品详情

选型SMC带导杆薄型气缸外形图

汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧处或是受力变形的地方紧固,

这样就会把变形的处的间隙向汽缸前后的自由端转移,后间隙渐渐消失。

如果是从两边向中间紧,间隙就会集中于中部,汽缸结合面形成弓型间隙,引起蒸汽泄漏。

通口螺纹的种类-Rc

气缸出现内、外泄漏,一般是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以,当气缸出现内、外泄漏时,应重新调整活塞杆的中心,以保证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠,以保证执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时,须及时更换;若气缸内存在杂质,应及时清除;活塞杆上有伤痕时,应换新。

气缸行程4040

气缸追记号-橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套

双行程标记-无双行程标记

气缸行程2-无气缸行程2

负载力是选择气缸时的最要因素。负载状况不同,作用在活塞杆轴向的负载力也不同。

负载力跟负载状态有关,提升和加紧状态F=W。

而水平滚动和水平滑动则F=uW,其中u是摩擦系数。

气缸的负载率η跟负载的运动状态有关:

静载荷:<70%

气缸速度50~500mm/s:<50%

气缸速度>500mm/s:<30%

气缸追记号2-橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套

选型SMC带导杆薄型气缸外形图


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