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我们的传感器连接组合的核心是*的M8和M12连接技术。
不同的电缆护套（如PVC，PUR聚氨酯，PUR聚氨酯汽车，焊接区用POC），
长度，其他的连接类型（M23，1/2“7/8"），
可选的LED和护套的颜色等等，都能使传感器电缆更个性化。

无论是作为实用的自动导引车、滚动装配平台，还是巨大的自动驾驶集装箱罐运载车， 自动导引车辆（AGV） 在各种可能的设计中，已成为遵循工业4.0原则的现代生产过程中的元素。它们有助于显著简化日常工作，保存现有资源，并大大加快运输过程。它们在外观上差异很大，使车辆能够自动或自主工作的技术也非常多样。 射频识别（RFID） 经常被使用，当智能应用时，这种基于无线电的识别方法可以在AGV上执行许多任务。本文档介绍了三种可能的版本。

在 高频范围内的RFID (HF-RFID) 为使小型机器人能够检测货物提供了一种有效的方法。一个极其紧凑的HF-RFID读写头安装在车辆顶部，用于检测放在那里的箱子，这些箱子的底部装有一个RFID标签。由于 HF-RFID读写头 的感知范围精确定义，仅为55毫米，因此仅检测到实际相关的货物载体的RFID标签，从而将错误分配的风险降到。这确保了生产中材料的正确流动。

如果在生产过程中需要同步识别大量物体，超高频RFID（UHF-RFID）是一个合适的选择。 如果一辆自主叉车在叉架上配备了一个工业用UHF读写头，它可以在一次读取操作中检测到托盘上的所有包裹，使用 多标签检测。 这使得那些在仓库管理系统中进库或出库的物品能够被透明且完整地跟踪。UHF读写头的高发射功率允许RFID标签在AGV接近载具时立即被检测到，而不会造成装载延迟。集成的天线极化与自动切换功能使得标签在未知或不一致的位置也能可靠地被识别。

RFID 在这里提供了宝贵的帮助，根据范围和环境条件的不同，选择不同的频率范围和相应的组件。一个典型的应用是在取货、在转运点或在门边时，安全地关闭或切换AGV的安全区域。这需要安全确定 AGV的位置，例如，可以通过将AGV导航中经常使用的LiDAR传感器的位置数据与地面嵌入的RFID应答器的信息相结合来实现，如果 AGV 没有配备激光雷达传感器，冗余设计的 RFID 解决方案也可以实现所需的 safety level。在实施此类安全应用时，重要的是与合作伙伴进行咨询，理想情况下，合作伙伴不仅提供符合 PL 或 SIL 标准的组件，还提供安全主题的进一步支持。

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