判别FESTO过滤器优劣的方法

更新时间：2020-05-13

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    判别FESTO过滤器优劣的方法
    1.FESTO过滤器高效率，精准过虑：*构造的滤盘过虑技术性，特性精准灵巧，保证只能粒度低于规定的颗粒物才可以进到系统软件，是有效的过滤装置；规格型号有5μ、10μ、20μ、55μ、100μ、130μ、200μ等多种多样，客户可依据自来水规定挑选不一样精密度的过虑盘。系统软件的总流量可以根据需要进行调整。
    2.规范的�？榛杓疲谠颊嫉孛婊�:系统软件是基于规范的磁盘制动器进行参数化设计，客户可以根据需要进行选择，灵活，更换性强。系统软件紧凑，占地面积小，水流量为300m3/h左右的设备占地面积约为6m2(一般水体，过滤等为100μ)。
    3.FESTO过滤器自动运作，持续出水量：在过滤装置组成中各企业中间，软化器全过程轮流更替展开，工作中软化器情况中间全自动转换，可保证持续出水量；软化器用水量少，只占水流量的0.5%；如相互配合气体辅助软化器，自耗水量可降至0.2%以下。高速完整的软化器，几十秒能完成。
    4.FESTO过滤器长寿命：新式塑胶过虑元器件牢固、无损坏、耐腐蚀、非常少积垢，经工业好用认证，应用6-10年也没有磨损，不容易脆化，过滤和软化器实际效果不容易因使用时间而越差。
    5.FESTO过滤器高，维护保养量少：商品合乎相对产品标准，全部商品在原厂前均经模拟工作状况检验和试运行，不需常用工具，零部件非常少；便于应用，仅需定期维护，高效空气过滤器基本上不用平时维护保养。
    1.FESTO过滤器过滤效率的程度。过滤器本身效率低的话，会大大影响空气过滤器的整体效果，更细小的灰尘杂质会被大量吸入空气内部。
    2.FESTO过滤器的通气度，如果这个指标不好的话，与空气压缩机的进气有关，结果是进气不顺畅，容易堵塞，所以电能的消耗增加。
    3.FESTO过滤器的防水�？掌镉胁簧偎�，尤其是雨天的时候，空气的湿度非常大，如果空气过滤器防水不好，就会容易受潮，使得空气压缩机吸气不通畅。问题严重时候会堵塞，结果增加电能消耗。
    4.劣质的空气过滤器元件的端盖、中心管、外壳等金属部件不进行防锈处理，金属锈蚀产生异物，过滤器使用后会对空气净化产生影响。
    5.过滤器中心管材料以薄代厚，强度不够，在使用过程中因中心管吸瘪，滤芯破损堵塞油路，致使发动机润滑不足;或咬口处可靠性差，使用过程中咬口处拉开，致使机油在短时间内大量泄漏，因而造成烧瓦、抱轴。
    6.劣质FESTO过滤器由滤纸制成，滤纸孔径大，均匀性差，过滤效率低，无法有效过滤对发动机有害的异物，鼓风机早期磨损影响空气过滤器。
    7.劣质FESTO过滤器采用低质胶粘剂，而且用量极少，既不耐油，又不能牢固粘接，造成滤芯粘接处短路;或滤芯接缝处使用订书钉连接，无法密封而短路，使大量有害杂质进入发动机，消减发动机寿命。
    8.劣质FESTO过滤器用普通橡胶件替代耐油橡胶件，使用过程中或因内部密封件密封失效形成滤清器内部短路致使发动机早期磨损、寿命消减或因外部密封件膨胀变形，造成机油滤清器外密封圈挤出，短时间内大量泄油，使发动机遭受严重损害。
    9.焊接劣质FESTO过滤器的外壳零件，点焊代替缝焊，不能保证密封性，整个空气过滤器的作用严重丧失。
    一、目测和简单测试可以查出的原因
    FESTO过滤器目测：
    1)滤材表面破裂或受轻微损伤。肉眼很容易观察到滤料破损，少量破损的修复比较容易，这种修复好在过滤器厂进行。有些轻微破损肉眼不容易观察到，只有经过测试台的检测才能查出。
    2)过滤器在过程中滤材受到过重或某些人为因素会损坏滤材。如果只是个别地方损坏且不严重，有可能修补成合格品，但修补要符合标准要求。
    3)密封缺陷，滤材与过滤器外框结合部位漏风。检验中，多数效率不合格是这种漏风引起的。这种情况多数可以修复，但修复后的外观不能有明显缺陷。
    过滤器密封胶条接缝处漏风。许多高效过滤器的边框上有密封胶条。有时，接口处理不好，会造成漏风现象。有些采用现场发泡的聚氨酯密封条，没有接缝，也就没有漏风问题。如果使用有接头的胶条，接头处好做成迷宫形式。
    二、FESTO过滤器原材料本身原因
    1)滤材本身效率低。如果滤材本身的效率达不到要求(高效滤材的定义：在5.3cm/s风速下检测，对0.3μm粉尘过滤效率≥99.97%)，就无法制造出合格过滤器。这道理谁都明白，可市场上确实有些标明是高效，实际达不到高效的滤材。
    2)材料发尘。传统有隔板高效过滤器，若是纸制隔板，且对原料控制不严，纸隔板有发尘的风险。滤材环境差，滤材本身带大量可能脱落的粉尘，做出的过滤器也可能发尘。值得注意的是，有些检验方法无法检验出这类发尘。
    三、FESTO过滤器检测本身的问题
    1)出厂检测时，若使用扫描检测方法，过滤器出风面可能有涡流，周边粉尘随涡流进入扫描区。若涡流存在，扫描时肯定出现粉尘标，此时，你就无法判定粉尘是来自过滤器漏点还是涡流，缺少经验的操作者可能将好过滤器判为废品。一些国外，为了排除涡流造成的误判，将过滤器检验台放在洁净室。国内没那么，我们只好在排除涡流方面想办法。

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